历时四年，中国中车旗下的SMD公司打造出了全球范围内下潜最深、功率最大的作业级电动ROV。

QUANTUM/EV ROV是中国中车旗下SMD公司历时4年精心打造推出的全球最高性能的电动ROV，它可以下到6000米深的海底，整机功率可达400千瓦，是目前世界范围内下潜最深、功率最大的作业级电动ROV。

该电动ROV配备了新型25kW超大功率电力推进器，集成了长距离直流输电解决方案和本地化直流电源管理系统。具备先进、稳定的航行能力、电池兼容性，并适用于无缆操作，可在岸基远程控制，集成AI任务执行模块。整机长3.3米，宽1.8米，高1.9米，总重4吨，功率400kW。

SMD水下机器人技术总监Mark Collins参与了整个开发过程，团队自始至终将研发和客户需求紧密结合，充分利用在领域所积累的经验和教训，专注于开发一款可以信赖的电动产品，将操作效率提升到一个前所未有的水平。该新型产品更加贴合用户降低运营成本的需要，适用于传统水面平台（CSV）、无人驾驶船舶（USV）和水下常驻（R-ROV）。

01. 技术特点

电动ROV相比传统的液压动力ROV，简单来说有以下几方面的优点：

①可以移除庞大的水下液压动力单元和附件，极大地缩小整机尺寸，将节省出来的功率分配至其他工具和用途，甚至可以很容易的将整机功率提升一倍而不用太多考虑体积的问题；

②易于实现基于组件的模块化设计，结构设计更加紧凑，便于组件运行状况监测和诊断、维修；

③电力推进系统几乎没有延时，响应迅速，操作和定位精度比液压推进系统高很多；

④采用全电动力，特别是兼容电池包，便于实现水下常驻、水面无人船和电源、通信浮标支持，岸基操作，AI和自主控制。

目前大部分水下作业工具仍然需要采用小功率液压驱动，特别是电力机械手的功率智能达到液压的一半，电动工具的尺寸重量都比液压的大。即便如此，目前世界上几家主要的油服商也在逐渐从半电动（推进系统电动，工具液压）向全电动转变。如Oceaneering公司已经开发出了很多款电动工具，Saipem公司的水下常驻型机器人也在紧锣密鼓的测试中。虽然电动ROV也并非完美，但瑕不掩瑜，长远来看也这是趋势。

02. 技术规格

小身板也可以有大能量，QUANTUM/EV型电动ROV长约3.3米，宽1.8米，高1.9米，自身重量只有4吨，功率却可达400千瓦，能轻松提起等同自身重量的物品。

这款ROV堪称“多面手”，可用于海底油气工程、海洋科考、海上救援打捞、水下钻井等多个领域，具体能进行水下机械手抓取，水下结构物拆装施工，井口打磨清洗以及沉船沉物打捞等各种作业。加上能深潜到6000米深海作业，毫不夸张地说，凭借这一“利器”，工程团队可以前往全球多数海域进行作业。

此外，它还是不折不扣的“多面手”，可在海底油气工程、海洋科考、海上救援打捞、水下钻井等多领域，进行水下的机械手抓取、结构物拆装施工、井口打磨清洗、沉船沉物打捞等各类“神操作”，工作范围能覆盖全球多数海域。

该设备搭载了全新的25kW大功率电力推进系统、新型长距离直流输电解决方案，及本地化管理的直流电力系统，作业性能提升了20%以上。而与传统液压动力驱动的水下机器人相比，体积更小、重量更轻、环境适应力更强，可在高温和极寒深度正常作业。电机驱动同时也最大限度降低了漏油风险，能有效保护海洋环境。