深海“自由行”能手:“麒麟”横空出世

近日，由中国船舶集团旗下七一九所承担的“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项——“深海爬游混合型无人潜水器研制”项目，通过综合绩效评价。

该潜水器可满足深海复杂海底环境近距离精确稳定观测、辅助作业等需求，将为海洋资源勘探、海底环境监测、应急搜救以及信息搜集及处置提供新的装备手段，具有重要的科研和应用价值。

深海爬游混合型无人潜水器就是是一种既可在深海巡游，又可在海底爬行的新概念深海工作平台。它兼具无人自主航行器（AUV）高效、大范围的机动能力以及遥控航行器（ROV）的精确移动定位能力，具有稳定性高、环境适应性强等特点。

据了解，该项目历时5年，从概念方案、原理样机、中间试验样机到最终的海试工程样机，历经多轮迭代开发和设计优化，经过多重试验验证和技术攻关。

LF12-3油田FPSO船体详细设计项目签约

8月3日下午，中海油能源发展股份有限公司（简称海油发展）与中国船舶集团第七〇八研究所在上海正式签署了LF12-3油田FPSO船体详细设计合同。中海油能源发展股份有限公司陆丰12-3油田FPSO项目总经理姚志义、副总经理刘玉亮、爱思开新技术株式会社驻所首席代表邓周荣，第七〇八研究所副所长李小平出席签约仪式。

李小平副所长表示，第七〇八研究所与海油发展有着悠久的良好合作关系，希望双方共同将LF12-3油田FPSO打造成典范项目，并以此为契机，深入推进在其他相关领域的研发合作关系。姚志义总经理表示，双方通过多年来的友好合作，已经建立起充分信任的伙伴关系，希望借助本次LF12-3油田FPSO合作契机，进一步加强与第七〇八研究所的合作与联系，共同打造一型精品项目。随后，姚志义总经理和李小平副所长代表双方签署了《LF12-3油田FPSO船体详细设计合同》。

LF12-3 FPSO是继去年交付投产的海洋石油119、海洋石油121之后，第七〇八研究所为中国海油研发设计的第15艘FPSO。该船为新建10万吨级FPSO，具备生产、储油、外输功能，采用内转塔单点系泊系统，作业水深240米，入ABS和CCS双船级，计划2023年7月投产。